今日，有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称，小蓝单车宣布解散，拖欠员工工资继续拖欠至2018年2月10日。

        据内部员工透露，小蓝单车昨天就已经解散了大部分员工了，可能会留一小部分产品技术，转到别的公司。

        小蓝单车HR昨天开始已在朋友圈卖办公家具，“95成新办公家具，时尚简约，出手转让。”

        此外，李刚的另一家公司，与小蓝单车一起办公的野兽骑行，除了高管外，其余员工全部遣散（劝退）。

        野兽员工透露，昨天离职时人太多，让今天去签协议，但是今天供应商又去公司闹事了，通知今天都在家。

        据悉，小蓝单车还有供应商货款未结。而小蓝单车的CEO李刚已经在国外很久了。

        媒体报道称，小蓝单车的公关人员已经离职，Bianews向小蓝单车的O字辈高管求证，未获得回复，内部员工则称其早已离职。

        其实自9月底开始，小蓝单车就不断被曝出有逾期未退还押金的现象，被指经营状况不佳。

        10月20日，小蓝单车曾发布公告称，用户于2017年10月30日之前申请的退款，将于2017年11月10日前退还完毕。

        11月初，有多家媒体报道称小蓝单车成都办公室已人去楼空，对此小蓝单车创始人李刚回应称是“搞笑的谣传”。

        而到了11月中旬，小蓝单车承诺的退款期限已过，却有不少网友反映并未收到退款。小蓝单车APP中的退款信息无故消失，“押金”一栏直接从“退款中”变成“未交押金”状态，但用户并未得到押金返还。

        网友尝试联系小蓝单车，结果无法接通，两个退款专线均显示正忙。有媒体就此联系小蓝单车公关部门，却被告知已经离职。

        近日，已有未收到退款的用户在网上出售小蓝单车来“抵债”，标价150元一辆。

        据公开资料显示，小蓝单车成立于2016年10月，于2017年1 月完成4 亿元A 轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值达10 亿元。曾有消息称小蓝在3月份的B轮融已基本接近谈成，不过投资方在最后阶段没有了音讯。

        此前也曾有消息称永安行将收购小蓝单车，并打款1000万元用于解决小蓝单车资金短缺问题，但遭小蓝单车方面否认。

        Bianews获悉，小蓝单车确实进行过并购谈判，ofo和摩拜的其中一家也对小蓝进行过尽职调查。但不知因何最终未能成行。

        小蓝单车在用户中口碑一直不错，普遍评价好骑。但与ofo、摩拜相比，融资屡遭不顺的小蓝单车缺乏资本助力。

        小蓝单车创始人李刚还曾想打造智能共享单车，欲推出搭载智能中控屏幕的bluegogo pro2，不仅可为用户提供导航，还能为用户提供吃喝玩乐等信息。

可现实就是这么残酷。与近来扎堆上市的、快接近10家的、赚的盆满钵满的互联网金融公司相比，共享单车与其它创业项目一样，就是这么血淋淋。